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聚焦高质量发展丨内蒙古:逐梦低空经济 振翅商业航天

2024-10-11 18:05 来源:投资合作协调处(转载:新华网)
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发展低空经济,打造制造业集群和城市群;发射构建商业卫星组网,培育航天装备制造基地;出台产业发展政策,加快开辟未来产业新赛道。

地处祖国北疆的内蒙古自治区是我国航天重镇之一,见证了中国航天事业的飞越发展。今年以来,内蒙古依托航天基础优势,快速切入低空经济、商业航天新赛道,培育新质生产力,发展未来产业。

抢占新赛道抢占新赛道

今年全国两会,“低空经济”首次写入政府工作报告。一年以来,内蒙古低空经济产业发展势头迅猛。

5月21日,“青城一号”卫星在酒泉卫星发射中心搭乘快舟十一号固体运载火箭,以“一箭多星”方式进入预定轨道。

“青城一号”卫星由内蒙古航数科技有限公司与北京时空天地科技有限公司联合开发,广泛用于生态环境、农林水利、自然资源、交通建设、文化旅游、应急防灾等方面。“青城一号”卫星的发射,也标志着规划发射16—24颗遥感和自主研发sar载荷卫星的“昊天星座”计划正式启动。内蒙古航数科技有限公司技术负责人刘明烁介绍,“青城一号”卫星的发射有助于提升内蒙古在我国航天数据创新应用以及空天科技发展中的战略地位,为构建内蒙古航天产业体系、推动地区经济转型升级注入新动力,将对内蒙古航天产业发展产生深远影响。

“青城一号”卫星发射瞬间。新华网发(呼和浩特市委宣传部供图)

7月19日,呼和浩特低空经济装备制造产业园揭牌,标志着内蒙古首个以航天航空产业和低空经济产业为主导产业的开发区——呼和浩特航天经济开发区招商引资和产业发展取得阶段性成果,为内蒙古发展低空经济提供了有力载体。

呼和浩特航天经济开发区于2023年3月经内蒙古自治区政府批准成立,重点发展打造商业航天制造基地、低空经济示范区、北斗高分特色创新应用集聚区、低空经济装备保税区等。开发区与阿拉善盟额济纳旗及商业航天头部企业深蓝航天公司合作,打造商业航天“北京亦庄总部及研发—呼市装备制造—额济纳旗发射”三点一线发展格局。三方已合资注册成立公司,联合打造液体火箭回收试验基地。同时,开发区规划了100平方公里左右的低空区域,与清华大学等合作建立低空空域管理系统,引进无人机制造、低空导航、低空防务等项目,形成北疆地区重要的低空经济发展示范区和先行区。

9月25日,鄂尔多斯大型无人机货运环线试飞活动在鄂托克旗通用机场举行。此次试飞是跨越多种类型机场、跨越多个空中管制区域、跨越昼夜的大型无人运输机飞行任务,标志着内蒙古在大型无人机物流发展方面迈出了实质性步伐。

今年以来,鄂尔多斯市加快布局低空经济新赛道,组建鄂尔多斯市低空经济开发有限公司,积极推进低空空域分类划设工作,筹划建设飞行服务站等低空基础设施,探索有人机与无人机相结合的货运模式并争取常态化飞行,助推内蒙古低空经济发展。

集聚新动能集聚新动能

发展低空经济、航天产业,内蒙古有区位优势、算力优势、空域优势。今年以来,内蒙古发挥基础优势,拓展丰富和示范推广“低空+”应用场景,力图带动低空飞行器及零部件制造、基础设施、低空飞行与保障一体化发展,培育新业态新模式,集聚新动能。

位于呼和浩特航天经济开发区的呼和浩特低空经济装备制造产业园,重点规划布局航空器起降场、飞行管理服务平台、低空经济制造业集群、低空飞行检验检测中心、低空飞行高技能人才培训中心等,着力打造全产业链发展的低空经济示范基地。今年以来,开发区已签约新一代商业运载火箭制造、商业液体火箭制造、通航飞机生产制造等26个项目,计划总投资1000多亿元,涉及航天装备、商业航天、低空经济等领域。规划显示,呼和浩特航天经济开发区力争到2027年实现工业总产值500亿元,到2035年实现工业总产值1000亿元。

呼和浩特航天经济开发区党工委书记、管委会主任石文昌表示,开发区将着力培育航天装备、商业航天、低空经济、北斗应用、现代物流五大标志性特色产业,加快建设航天装备制造基地、推动建设低空经济研究院,申建自治区无人机考培中心,创建国家北斗规模应用试点城市,因地制宜培育发展新质生产力,全力打造经济高质量发展新引擎。

呼和浩特商业航天总部外景。新华网发(乐炎 摄)

2024年9月,《内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》正式印发。

方案明确提出,依托呼和浩特低空经济产业园,推动以无人机及核心零部件制造为重点,服务、研发、培训、物流为特色的低空经济示范区建设。聚焦鄂尔多斯市在试飞业务、短途运输、航空培训等方面产业基础,打造以空域改革、无人机制造、维修保养、综合保障为主的低空经济示范区。围绕包头市装备制造和稀土新材料优势,培育以低空飞行器整机及核心零部件制造为核心的低空制造集聚区。加强三市联动、产业协同,打造呼包鄂低空经济发展圈。发挥通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟场景多元优势及东部地区文旅资源优势,建设赤通锡低空应用和乌海阿拉善海拉尔满洲里低空旅游集聚区。加快低空飞行与多领域、多行业的融合,以点带面促进自治区低空经济发展。

按照规划,到2027年,内蒙古低空空域改革将初见成效,培育成功1—2个低空空域管理改革试点。低空基础设施逐步完善,通用机场数量达到33个、标准化临时起降场(点)达到100个,建成2个以上低空飞行综合服务站。应用场景不断丰富,打造10个左右低空经济典型应用场景。低空制造实现突破,引育3—5家低空经济头部企业和30家研发制造企业。产业集聚效应初步显现,培育呼包鄂低空经济发展圈,建设呼和浩特市、鄂尔多斯市2个低空经济示范区,打造包头低空制造、赤通锡低空应用、乌阿海满低空旅游3个集聚区,基本形成低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务一体化产业发展格局。

逐梦低空经济、振翅商业航天。内蒙古瞄准万亿“蓝海”,蓄势“飞天”!

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聚焦高质量发展丨内蒙古:逐梦低空经济 振翅商业航天

发布时间: 2024-10-11 来源: 投资合作协调处(转载:新华网)


发展低空经济,打造制造业集群和城市群;发射构建商业卫星组网,培育航天装备制造基地;出台产业发展政策,加快开辟未来产业新赛道。

地处祖国北疆的内蒙古自治区是我国航天重镇之一,见证了中国航天事业的飞越发展。今年以来,内蒙古依托航天基础优势,快速切入低空经济、商业航天新赛道,培育新质生产力,发展未来产业。

抢占新赛道抢占新赛道

今年全国两会,“低空经济”首次写入政府工作报告。一年以来,内蒙古低空经济产业发展势头迅猛。

5月21日,“青城一号”卫星在酒泉卫星发射中心搭乘快舟十一号固体运载火箭,以“一箭多星”方式进入预定轨道。

“青城一号”卫星由内蒙古航数科技有限公司与北京时空天地科技有限公司联合开发,广泛用于生态环境、农林水利、自然资源、交通建设、文化旅游、应急防灾等方面。“青城一号”卫星的发射,也标志着规划发射16—24颗遥感和自主研发sar载荷卫星的“昊天星座”计划正式启动。内蒙古航数科技有限公司技术负责人刘明烁介绍,“青城一号”卫星的发射有助于提升内蒙古在我国航天数据创新应用以及空天科技发展中的战略地位,为构建内蒙古航天产业体系、推动地区经济转型升级注入新动力,将对内蒙古航天产业发展产生深远影响。

“青城一号”卫星发射瞬间。新华网发(呼和浩特市委宣传部供图)

7月19日,呼和浩特低空经济装备制造产业园揭牌,标志着内蒙古首个以航天航空产业和低空经济产业为主导产业的开发区——呼和浩特航天经济开发区招商引资和产业发展取得阶段性成果,为内蒙古发展低空经济提供了有力载体。

呼和浩特航天经济开发区于2023年3月经内蒙古自治区政府批准成立,重点发展打造商业航天制造基地、低空经济示范区、北斗高分特色创新应用集聚区、低空经济装备保税区等。开发区与阿拉善盟额济纳旗及商业航天头部企业深蓝航天公司合作,打造商业航天“北京亦庄总部及研发—呼市装备制造—额济纳旗发射”三点一线发展格局。三方已合资注册成立公司,联合打造液体火箭回收试验基地。同时,开发区规划了100平方公里左右的低空区域,与清华大学等合作建立低空空域管理系统,引进无人机制造、低空导航、低空防务等项目,形成北疆地区重要的低空经济发展示范区和先行区。

9月25日,鄂尔多斯大型无人机货运环线试飞活动在鄂托克旗通用机场举行。此次试飞是跨越多种类型机场、跨越多个空中管制区域、跨越昼夜的大型无人运输机飞行任务,标志着内蒙古在大型无人机物流发展方面迈出了实质性步伐。

今年以来,鄂尔多斯市加快布局低空经济新赛道,组建鄂尔多斯市低空经济开发有限公司,积极推进低空空域分类划设工作,筹划建设飞行服务站等低空基础设施,探索有人机与无人机相结合的货运模式并争取常态化飞行,助推内蒙古低空经济发展。

集聚新动能集聚新动能

发展低空经济、航天产业,内蒙古有区位优势、算力优势、空域优势。今年以来,内蒙古发挥基础优势,拓展丰富和示范推广“低空+”应用场景,力图带动低空飞行器及零部件制造、基础设施、低空飞行与保障一体化发展,培育新业态新模式,集聚新动能。

位于呼和浩特航天经济开发区的呼和浩特低空经济装备制造产业园,重点规划布局航空器起降场、飞行管理服务平台、低空经济制造业集群、低空飞行检验检测中心、低空飞行高技能人才培训中心等,着力打造全产业链发展的低空经济示范基地。今年以来,开发区已签约新一代商业运载火箭制造、商业液体火箭制造、通航飞机生产制造等26个项目,计划总投资1000多亿元,涉及航天装备、商业航天、低空经济等领域。规划显示,呼和浩特航天经济开发区力争到2027年实现工业总产值500亿元,到2035年实现工业总产值1000亿元。

呼和浩特航天经济开发区党工委书记、管委会主任石文昌表示,开发区将着力培育航天装备、商业航天、低空经济、北斗应用、现代物流五大标志性特色产业,加快建设航天装备制造基地、推动建设低空经济研究院,申建自治区无人机考培中心,创建国家北斗规模应用试点城市,因地制宜培育发展新质生产力,全力打造经济高质量发展新引擎。

呼和浩特商业航天总部外景。新华网发(乐炎 摄)

2024年9月,《内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》正式印发。

方案明确提出,依托呼和浩特低空经济产业园,推动以无人机及核心零部件制造为重点,服务、研发、培训、物流为特色的低空经济示范区建设。聚焦鄂尔多斯市在试飞业务、短途运输、航空培训等方面产业基础,打造以空域改革、无人机制造、维修保养、综合保障为主的低空经济示范区。围绕包头市装备制造和稀土新材料优势,培育以低空飞行器整机及核心零部件制造为核心的低空制造集聚区。加强三市联动、产业协同,打造呼包鄂低空经济发展圈。发挥通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟场景多元优势及东部地区文旅资源优势,建设赤通锡低空应用和乌海阿拉善海拉尔满洲里低空旅游集聚区。加快低空飞行与多领域、多行业的融合,以点带面促进自治区低空经济发展。

按照规划,到2027年,内蒙古低空空域改革将初见成效,培育成功1—2个低空空域管理改革试点。低空基础设施逐步完善,通用机场数量达到33个、标准化临时起降场(点)达到100个,建成2个以上低空飞行综合服务站。应用场景不断丰富,打造10个左右低空经济典型应用场景。低空制造实现突破,引育3—5家低空经济头部企业和30家研发制造企业。产业集聚效应初步显现,培育呼包鄂低空经济发展圈,建设呼和浩特市、鄂尔多斯市2个低空经济示范区,打造包头低空制造、赤通锡低空应用、乌阿海满低空旅游3个集聚区,基本形成低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务一体化产业发展格局。

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聚焦高质量发展丨内蒙古:逐梦低空经济 振翅商业航天

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发展低空经济,打造制造业集群和城市群;发射构建商业卫星组网,培育航天装备制造基地;出台产业发展政策,加快开辟未来产业新赛道。

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抢占新赛道抢占新赛道

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5月21日,“青城一号”卫星在酒泉卫星发射中心搭乘快舟十一号固体运载火箭,以“一箭多星”方式进入预定轨道。

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“青城一号”卫星发射瞬间。新华网发(呼和浩特市委宣传部供图)

7月19日,呼和浩特低空经济装备制造产业园揭牌,标志着内蒙古首个以航天航空产业和低空经济产业为主导产业的开发区——呼和浩特航天经济开发区招商引资和产业发展取得阶段性成果,为内蒙古发展低空经济提供了有力载体。

呼和浩特航天经济开发区于2023年3月经内蒙古自治区政府批准成立,重点发展打造商业航天制造基地、低空经济示范区、北斗高分特色创新应用集聚区、低空经济装备保税区等。开发区与阿拉善盟额济纳旗及商业航天头部企业深蓝航天公司合作,打造商业航天“北京亦庄总部及研发—呼市装备制造—额济纳旗发射”三点一线发展格局。三方已合资注册成立公司,联合打造液体火箭回收试验基地。同时,开发区规划了100平方公里左右的低空区域,与清华大学等合作建立低空空域管理系统,引进无人机制造、低空导航、低空防务等项目,形成北疆地区重要的低空经济发展示范区和先行区。

9月25日,鄂尔多斯大型无人机货运环线试飞活动在鄂托克旗通用机场举行。此次试飞是跨越多种类型机场、跨越多个空中管制区域、跨越昼夜的大型无人运输机飞行任务,标志着内蒙古在大型无人机物流发展方面迈出了实质性步伐。

今年以来,鄂尔多斯市加快布局低空经济新赛道,组建鄂尔多斯市低空经济开发有限公司,积极推进低空空域分类划设工作,筹划建设飞行服务站等低空基础设施,探索有人机与无人机相结合的货运模式并争取常态化飞行,助推内蒙古低空经济发展。

集聚新动能集聚新动能

发展低空经济、航天产业,内蒙古有区位优势、算力优势、空域优势。今年以来,内蒙古发挥基础优势,拓展丰富和示范推广“低空+”应用场景,力图带动低空飞行器及零部件制造、基础设施、低空飞行与保障一体化发展,培育新业态新模式,集聚新动能。

位于呼和浩特航天经济开发区的呼和浩特低空经济装备制造产业园,重点规划布局航空器起降场、飞行管理服务平台、低空经济制造业集群、低空飞行检验检测中心、低空飞行高技能人才培训中心等,着力打造全产业链发展的低空经济示范基地。今年以来,开发区已签约新一代商业运载火箭制造、商业液体火箭制造、通航飞机生产制造等26个项目,计划总投资1000多亿元,涉及航天装备、商业航天、低空经济等领域。规划显示,呼和浩特航天经济开发区力争到2027年实现工业总产值500亿元,到2035年实现工业总产值1000亿元。

呼和浩特航天经济开发区党工委书记、管委会主任石文昌表示,开发区将着力培育航天装备、商业航天、低空经济、北斗应用、现代物流五大标志性特色产业,加快建设航天装备制造基地、推动建设低空经济研究院,申建自治区无人机考培中心,创建国家北斗规模应用试点城市,因地制宜培育发展新质生产力,全力打造经济高质量发展新引擎。

呼和浩特商业航天总部外景。新华网发(乐炎 摄)

2024年9月,《内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》正式印发。

方案明确提出,依托呼和浩特低空经济产业园,推动以无人机及核心零部件制造为重点,服务、研发、培训、物流为特色的低空经济示范区建设。聚焦鄂尔多斯市在试飞业务、短途运输、航空培训等方面产业基础,打造以空域改革、无人机制造、维修保养、综合保障为主的低空经济示范区。围绕包头市装备制造和稀土新材料优势,培育以低空飞行器整机及核心零部件制造为核心的低空制造集聚区。加强三市联动、产业协同,打造呼包鄂低空经济发展圈。发挥通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟场景多元优势及东部地区文旅资源优势,建设赤通锡低空应用和乌海阿拉善海拉尔满洲里低空旅游集聚区。加快低空飞行与多领域、多行业的融合,以点带面促进自治区低空经济发展。

按照规划,到2027年,内蒙古低空空域改革将初见成效,培育成功1—2个低空空域管理改革试点。低空基础设施逐步完善,通用机场数量达到33个、标准化临时起降场(点)达到100个,建成2个以上低空飞行综合服务站。应用场景不断丰富,打造10个左右低空经济典型应用场景。低空制造实现突破,引育3—5家低空经济头部企业和30家研发制造企业。产业集聚效应初步显现,培育呼包鄂低空经济发展圈,建设呼和浩特市、鄂尔多斯市2个低空经济示范区,打造包头低空制造、赤通锡低空应用、乌阿海满低空旅游3个集聚区,基本形成低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务一体化产业发展格局。

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7月19日,呼和浩特低空经济装备制造产业园揭牌,标志着内蒙古首个以航天航空产业和低空经济产业为主导产业的开发区——呼和浩特航天经济开发区招商引资和产业发展取得阶段性成果,为内蒙古发展低空经济提供了有力载体。

呼和浩特航天经济开发区于2023年3月经内蒙古自治区政府批准成立,重点发展打造商业航天制造基地、低空经济示范区、北斗高分特色创新应用集聚区、低空经济装备保税区等。开发区与阿拉善盟额济纳旗及商业航天头部企业深蓝航天公司合作,打造商业航天“北京亦庄总部及研发—呼市装备制造—额济纳旗发射”三点一线发展格局。三方已合资注册成立公司,联合打造液体火箭回收试验基地。同时,开发区规划了100平方公里左右的低空区域,与清华大学等合作建立低空空域管理系统,引进无人机制造、低空导航、低空防务等项目,形成北疆地区重要的低空经济发展示范区和先行区。

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今年以来,鄂尔多斯市加快布局低空经济新赛道,组建鄂尔多斯市低空经济开发有限公司,积极推进低空空域分类划设工作,筹划建设飞行服务站等低空基础设施,探索有人机与无人机相结合的货运模式并争取常态化飞行,助推内蒙古低空经济发展。

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呼和浩特航天经济开发区党工委书记、管委会主任石文昌表示,开发区将着力培育航天装备、商业航天、低空经济、北斗应用、现代物流五大标志性特色产业,加快建设航天装备制造基地、推动建设低空经济研究院,申建自治区无人机考培中心,创建国家北斗规模应用试点城市,因地制宜培育发展新质生产力,全力打造经济高质量发展新引擎。

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2024年9月,《内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》正式印发。

方案明确提出,依托呼和浩特低空经济产业园,推动以无人机及核心零部件制造为重点,服务、研发、培训、物流为特色的低空经济示范区建设。聚焦鄂尔多斯市在试飞业务、短途运输、航空培训等方面产业基础,打造以空域改革、无人机制造、维修保养、综合保障为主的低空经济示范区。围绕包头市装备制造和稀土新材料优势,培育以低空飞行器整机及核心零部件制造为核心的低空制造集聚区。加强三市联动、产业协同,打造呼包鄂低空经济发展圈。发挥通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟场景多元优势及东部地区文旅资源优势,建设赤通锡低空应用和乌海阿拉善海拉尔满洲里低空旅游集聚区。加快低空飞行与多领域、多行业的融合,以点带面促进自治区低空经济发展。

按照规划,到2027年,内蒙古低空空域改革将初见成效,培育成功1—2个低空空域管理改革试点。低空基础设施逐步完善,通用机场数量达到33个、标准化临时起降场(点)达到100个,建成2个以上低空飞行综合服务站。应用场景不断丰富,打造10个左右低空经济典型应用场景。低空制造实现突破,引育3—5家低空经济头部企业和30家研发制造企业。产业集聚效应初步显现,培育呼包鄂低空经济发展圈,建设呼和浩特市、鄂尔多斯市2个低空经济示范区,打造包头低空制造、赤通锡低空应用、乌阿海满低空旅游3个集聚区,基本形成低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务一体化产业发展格局。

逐梦低空经济、振翅商业航天。内蒙古瞄准万亿“蓝海”,蓄势“飞天”!

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